一篇文章告诉你:如何解决无人机“黑飞”问题!

日期:05-11  点击:6370  属于:新闻资讯
最近几天,无人机的话题又火了,因成都双流国际机场接二连三地发生无人机“黑飞”干扰民航安全事件,不少业内人士称无人机“疯了”。据悉,在短短不到10天时间内,成都双流国际机场竟先后5次遭遇无人机干扰民航事件,造成近百架航班延误.

最近几天,无人机的话题又火了,因成都双流国际机场接二连三地发生无人机"黑飞"干扰民航安全事件,不少业内人士称无人机"疯了"。据悉,在短短不到10天时间内,成都双流国际机场竟先后5次遭遇无人机干扰民航事件,造成近百架航班延误,上万名旅客出行受阻被滞留机场。

造成这么大的影响,到底无人机是啥?

释:Anaircraftwithout a humanpilotaboard,即无人乘坐的飞行器。无人机可以简单分为固定翼,直升机以及多旋翼三类。过去,无人机多为军事和工业用途,但随着科技的发展,消费级无人机市场快速崛起。目前市场上已存在各种级别“到手即飞”的无人机供消费者选择,把航拍从少数专业人士手里解放出来,推向了普通大众。无人机带着它得天独厚,可以“上山下海”的优势,作为新兴的摄影工具,在"飞手"手中,给大家呈现了很多壮丽的视频与照片。

无人机好玩,但“闯祸”也不少。在全球范围内,针对无人机的专门监管法案目前大多处于空白或待完善的状态。因为"飞手"的技术不过关,伤人、误闯,甚至破坏公共设施、危害公共安全的案例都不在少数。此次发生在成都双流国际机场的无人机干扰民航事件就是一个典型案例。
除此之外,别有用心的人利用无人机给监狱服刑人员偷运违禁物品(如手机,毒品等),更有甚者利用无人机偷拍国之利器的火箭军导弹部队的训练,最后军方不得不用步枪将航拍机击落

早在2009年,我国就颁发了《关于民用无人机管理有关问题的暂行规定》及《民用无人机空中交通管理办法》,2012年颁发了《民用无人机适航管理工作会议纪要》,2013年颁发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》,2015年颁发了《轻小型无人机运行(试行)规定》,并且在《办法》明确指出,组织实施民用无人机活动的单位和个人应该按照《通用航空飞行管制条例》等规定申请划设和使用空域,未经民航地区管理局批准,禁止在民用运输机场飞行空域内从事无人机飞行活动。

 

虽然国家出台了很多法律法规约束无人机飞行者,但还是有这么多无人机“事故”频繁发生。除了法律法规约束外,难道就没有相应的干扰设备去管控吗?

 

当然不是,北京众智信安信息技术研究院研制的ZXA-Z17 "蓝剑"无人机干扰管控系统就能从技术上很好的解决这一难题!

 "蓝剑"无人机干扰管控系统,通过发射无线电干扰波,就能对无人机进行精准有效的干扰和反制。无人机在受到干扰后,将不能传输视频、航拍照片以及收不到地面遥控者对其发出的任何指令,最终迫降。

一、便携式

 功能特点:

1)完全一体化设计(天线、控制电路、电池),响应迅速,携带方便。

2)干扰波段为GPS、2.4G与5.8G,可以对无人机进行有效干扰。
3 )  有效干扰距离为500。

4)报警提示功能可以直观感受到设备的使用情况。

5)有“迫降”与“返航”两种工作模式供选择。

6)操作十分简单方便------打开电源开关,扣动扳机即可工作,无需预热。
二、定点布控

蓝剑干扰管控系统广泛适用各种关键场所(如:部队、监狱、机场、公安)低空区域无人机的入侵干扰,相当于建立了电子干扰围栏,使无人机无法靠近。

定点布控式组成及功能(24小时值守):

1)前端追踪探测:发现并跟踪目标。

2)控制中心:接收并发送指令。

3)后端电磁干扰:发射电磁干扰波,对其实施精确打击。

定点布控式系统特点:

1)可实现全天候无人值守。

2)准确识别并追踪目标。

3)有效驱离或打击目标。

4)可根据需要定制全频干扰频段。
正所谓魔高一尺,道高一丈,针对无人机“黑飞”情况,除了法律法规的约束外,还要配合使用专业的干扰设备进行有效的管控。

 

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